產品廣泛應用于應急照明回路、 景觀照明、 航空照明、 場地照明商廈、學校、公園、體育館、展覽館、工業園區、機場、鐵路、車站、變電站等地的燈光控制、消防聯動、能耗監測和節能管控.包含2鍵、4鍵、6鍵、8鍵、12鍵等類型，通訊采用E-BUS總線通訊方式，自帶場景控制，適合智能開關模塊與智能調光模塊等配合使用，具有遠程編程和管理功能。智能照明控制模塊是以微處理器和現代電力電子先進技術開發為基礎開發的高性能產品，能對照明電控實行監控和操作，改善照明電控的負荷及故障，減少維護費用，降低工作人員維護工作量，操作簡單、功能強大。

  ML-RM0416智能照明開關控制模塊安裝技術產品描述

受控回路 4路繼電器

設備供電電壓 DC 24V 100mA

負載能力 AC 250V / 抗浪涌能力達到170A以上

繼電器機械耐久性100,000次

繼電器回路開關負載 (阻性)

繼電器電耐久性 10,000次

單路繼電器大切換電流 20A

設備供電電壓 DC 24V 100mA

路燈照明電器附件的選擇

單燈電容補償

路燈采用的光源，基本是氣體放電燈，其功率因數相當低，一般在0.45以下，從而使回路電流大，在線路上產生的損耗相當可觀。新的《城市道路照明設計》中，要求氣體放電燈線路的功率因數應不小于0.85。筆者認為，由于路燈設施是均勻分布在道路縱向兩側，由路燈電源至路燈燈具的低壓配線較長，道路照明產生的損耗主要發生在這一段。采用單燈分散補償，無疑了路燈電源至路燈燈具這一段線路上產生的損耗，將起到的節電效果。電容量與路燈常用光源---高壓鈉燈的配套建議按表2選擇，補償后單燈功率因數將不小于0.85。

  ML-RM0416智能照明開關控制模塊安裝技術控制特點

A、智能照明控制是分布式總線結構，內傳感器和驅動器有CPU，相互之間是對等關系。

B、中任何傳感器和驅動器的損壞，不會影響到其他無程序關聯的元件的運行。

C、的控制回路為總線形式，結構簡單，沒有大量總線電纜的敷設和繁雜的控制設計。

D、控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序，不需要現場重新布線就可以實現。

E、所有驅動器及巨川元件均為模數化產品，采用35mm導軌安裝，安裝尺寸符合普通照明配 電箱的規格。

F、控制總線電纜本身具有屏蔽能力，總線電纜不能接地。

G、帶電流檢測功能的開關驅動器，可以回路電氣設備是否損壞并。

H、元件巡檢功能，可以內元件是否在線，若有總線故障或元件故障、斷線可及時上報。

智能照明開關控制模塊安裝方式：
1.安裝在導軌上，4路智能照明模塊等于4位開關，6路智能控制模塊等于6為開關，8位智能照明控制模塊等于8位開關。
2.模塊接線直出直入非常方便。
3.總線使用巨川總線一條線即可，減少接線錯誤。
4.接線端子大，能過25平方線。

智能照明控制模塊接線示范：
1.開關為正泰開關，16A開關直接接到模塊輸入端子上，輸入端子直接到燈。
2.總線和模塊與模塊直接串聯起來，然后接到電腦上。